Bình luận Giao dịch hàng ngày- CHẶNG ĐƯỜNG BƯỚC ĐI CÒN BẤT NGỜ......

[ktxd]

Thầy bây giờ cũng nhiều tí phết, cũng gây đàn lợn giống chế à

chế nào cũng có cả 1 đàn lợn,
sao ko ai mua con thịt lợn nhỉ

 

[chim_non]

chế nào cũng có cả 1 đàn lợn,
sao ko ai mua con thịt lợn nhỉ

Ý thầy là MML hay VSN?

 

[TuanMinh]

Thoát VSC không @TuanMinh không qua đc 28 mất :))

Ơ thế mà anh bảo anh kéo vượt =))). Đợi xem thêm lúc nữa. còn sớm mà.

 

[TuanMinh]

Ý thầy là MML hay VSN?

Chắc DBC chứ ạ.

 

[newMos]

Thầy bây giờ cũng nhiều tí phết, cũng gây đàn lợn giống chế à

Em không ôm lâu vậy đâu :))
Ra vào cũng nhanh gọn mà.

 

[newMos]

Ơ thế mà anh bảo anh kéo vượt =))). Đợi xem thêm lúc nữa. còn sớm mà.

Xe to quá kéo ko nổi :))))

 

[chim_non]

Chắc DBC chứ ạ.

À hàng này nói nhiều rồi, đang bình luận về hàng chưa từng được giới thiệu trên VC mà

 

[ktxd]

Ý thầy là MML hay VSN?

con dbc ấy thầy

 

[betaplamgiau]

SHS của anh bé kìa!

Anh theo danh mục của e à


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[betaplamgiau]

Ừ, nghiên cứu báo cáo HUT thấy rõ ràng không phải đồ bỏ đi.
BOT có hợp đồng bảo đảm lợi nhuận 11.5%/năm/vốn chủ sở hữu
1. BOT Quảng BÌnh:
Tổng đầu tư :1.983 tỷ. LN nhà đầu tư: 11.5%/vốn chủ sở hữu. Thời hạn thu phí: năm 2037

2. BOT Quán Toan
Tổng đầu tư :2.815 tỷ. LN nhà đầu tư: 11.5%/vốn chủ sở hữu. Thời hạn thu phí: năm 2034

3. BOT tuyến tránh Đông Hưng
Tổng đầu tư : 434 tỷ. LN nhà đầu tư: 11.5%/vốn chủ sở hữu. Thời hạn thu phí: năm 2027

4. BOT21
Tổng đầu tư :487 tỷ. LN nhà đầu tư: 18%/vốn chủ sở hữu. Thời hạn thu phí: năm 2027

5. BOT39
Tổng đầu tư : 550 tỷ. LN nhà đầu tư: 11.5%/vốn chủ sở hữu. Thời hạn thu phí: 2035

BT đổi đất Hà Nội, còn 49ha Mỹ đình đã có quy hoạch 1/500

BOO1 cũng là miếng béo bở theo dân trong nghề
https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/thu-phi-khong-dung-nguy-co-do-be-1146964.html
Các nhà đầu tư BOT cho rằng, mức trích lập doanh thu tính trên tổng doanh thu dự án quá cao. Hiện với những trạm nhà đầu tư tự đầu tư, lắp đặt hệ thống vẫn phải trích lập cho VETC thấp nhất là 0,6%, cao nhất là khoảng 3% phí kết nối. Với những trạm do VETC đầu tư lắp đặt thiết bị, chi phí trích lại cho VETC là 5 - 7%.
Theo lãnh đạo Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi), hiện doanh nghiệp này đang xây dựng hệ thống thu phí không dừng tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5. Dù Vidifi tự lắp đặt hệ thống thu phí không dừng, nhưng vẫn mất 2,7% chi phí doanh thu cho VETC, theo ông này là không hợp lý.
.....
Nhưng sao quỹ lại bán tháo?????

Deal tốt đây hả chị


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[ck3zw]

Anh theo danh mục của e à
Sent from my iPhone using Tapatalk

Em theo danh mục của VC

 

[skynel]

Chế còn tính vào ACV ko?

 

[betaplamgiau]

Zz nay lạ nha, đwngf kê lệnh kiểu đó, ai còn hàng táng hết đi kìa


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[TTN]

Chế còn tính vào ACV ko?

Không có gì khẳng định ACV độc quyền kinh doanh cảng hàng không nên không biết ACV có được làm độc quyền khai thác Long Thành không?

 

[Casper12]

Đoạn này tính ra xem các anh làm gì là chính. Profit có rồi cứ run hoặc oppo ngay khi có biến

 

[chim_non]

Chính ra dịch bệnh mà DN nhà ta xuất khẩu được đồ bảo hộ y tế khá phết nhỉ
Qatar Airways Cargo lập đường bay thẳng Việt Nam - Pháp, đưa hơn 2.000 tấn khẩu trang, thiết bị y tế sang hỗ trợ Chính phủ Pháp

 

[TTN]

Ủa, các anh chơi thật à?
Đừng như phiên 23 triệu cổ rồi lao từ 1.9 về 1.2 nhá

 

[bill bro]

840, nhanh quá

 

[bill bro]

câu chuyện 650 như mới hôm qua,

 

[TTN]

840, nhanh quá

Thời đại 4.0 diễn biến nhanh hơn thôi mà.