Bình luận Giao dịch hàng ngày - YÊU ANH CẢ TRONG GIẤC MƠ !

Status
Not open for further replies.
X-trader said:
Chế yêu anh tỷ thì cứ mãi yêu nhưng phải canh me kỹ giá cp của ảnh nhé.... thiên hạ nói nhiều về mô hình giá đang đi giống ros sô râu của anh tỷ dởm QC... e vừa liếc qua thấy cũng ghê ghê :109:
Click to expand...
Nói chuyện thôi chứ giá cổ phiếu thì có gì phải bàn đâu. Nó không tăng thì bán, có kế hoạch cả rồi. Yên tâm.
 
Em đã đọc quyển made in korea thì mới thấy làm được cái thương hiệu xe oto mang thương hiệu Huyndai riêng nó khó đến mức độ nào. Anh ấy quyết tâm làm từ động cơ riêng khi mua bản quyền gốc của Mitsubishi đã khó khăn muôn trùng vì không hãng nào nó muốn chia sẻ đến lúc làm cái xe ra vẫn lỗi tùm lum mà cải tiến mãi sau này mới ăn thua mà thời điểm đó rất khác thì mới thấy anh Tỷ vẫn là chiến thuật hớt váng thôi chứ chưa phải làm từ gốc thì con đường xe made in Việt Nam vẫn còn vạn dặm lắm.
 
Đạo Thư said:
Em đã đọc quyển made in korea thì mới thấy làm được cái thương hiệu xe oto mang thương hiệu Huyndai riêng nó khó đến mức độ nào. Anh ấy quyết tâm làm từ động cơ riêng khi mua bản quyền gốc của Mitsubishi đã khó khăn muôn trùng vì không hãng nào nó muốn chia sẻ đến lúc làm cái xe ra vẫn lỗi tùm lum mà cải tiến mãi sau này mới ăn thua mà thời điểm đó rất khác thì mới thấy anh Tỷ vẫn là chiến thuật hớt váng thôi chứ chưa phải làm từ gốc thì con đường xe made in Việt Nam vẫn còn vạn dặm lắm.
Click to expand...
Thời đại toàn cầu hóa rồi, không quan trọng xe của nước nào. Bền đẹp rẻ( rẻ so với chất lượng sản phẩm chứ không phải đơn giản là giá thấp) là ngon thôi.
 
Đạo Thư said:
Em đã đọc quyển made in korea thì mới thấy làm được cái thương hiệu xe oto mang thương hiệu Huyndai riêng nó khó đến mức độ nào. Anh ấy quyết tâm làm từ động cơ riêng khi mua bản quyền gốc của Mitsubishi đã khó khăn muôn trùng vì không hãng nào nó muốn chia sẻ đến lúc làm cái xe ra vẫn lỗi tùm lum mà cải tiến mãi sau này mới ăn thua mà thời điểm đó rất khác thì mới thấy anh Tỷ vẫn là chiến thuật hớt váng thôi chứ chưa phải làm từ gốc thì con đường xe made in Việt Nam vẫn còn vạn dặm lắm.
Click to expand...
Nếu ảnh tỉnh cút lốt sớm như mấy ngành ko hiệu quả như vừa rồi thì ooke... chớ tiếp tục huy động xèng đốt típ thì tương lai khá u ám đó, giá cp luôn chạy trước...
 
X-trader said:
Nếu ảnh tỉnh cút lốt sớm như mấy ngành ko hiệu quả như vừa rồi thì ooke... chớ tiếp tục huy động xèng đốt típ thì tương lai khá u ám đó, giá cp luôn chạy trước...
Click to expand...
Chỉnh tí là hỏng ngay. Đã từng nói với chế điều này vào một buổi trưa trước khi chế đang say sưa với con xe mới coóng, với viễn cảnh thương hiệu VINFAST khắp hang cùng ngõ hẻm VN :1:
 
TTN said:
Thời đại toàn cầu hóa rồi, không quan trọng xe của nước nào. Bền đẹp rẻ( rẻ so với chất lượng sản phẩm chứ không phải đơn giản là giá thấp) là ngon thôi.
Click to expand...
Con đường về 100 là có thể rùi chị, giờ vẫn còn đủ đẹp :))


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
  • Like
Reactions: TTN
chim_non said:
Không làm chủ được công nghệ thì lấy đâu ra rẻ so với chất lượng SP :21:
Click to expand...
Ban đầu thì nhập chứ sau này sẽ nội địa hóa dần dần mà. Lúc đấy giá sẽ thấp đi và chất lượng chắc cũng... kém hơn tý :21:
 
TTN said:
Ban đầu thì nhập chứ sau này sẽ nội địa hóa dần dần mà. Lúc đấy giá sẽ thấp đi và chất lượng chắc cũng... kém hơn tý :21:
Click to expand...
Ồ vậy hả. Trong Công nghiệp SX ô tô, với mỗi 1 mẫu xe: 3 năm là phải có mẫu Facelift, 5 năm là phải có 1 generation mới với động cơ và hộp số cải tiến mới. Anh giai chế đã có gì cho 3, 5 năm tới chưa, đã làm chủ được công nghệ để làm 2 điều trên chưa hay lại.... đi mua bản quyền tiếp :21:
 
chim_non said:
Ồ vậy hả. Trong Công nghiệp SX ô tô, với mỗi 1 mẫu xe: 3 năm là phải có mẫu Facelift, 5 năm là phải có 1 generation mới với động cơ và hộp số cải tiến mới. Anh giai chế đã có gì cho 3, 5 năm tới chưa, đã làm chủ được công nghệ để làm 2 điều trên chưa hay lại.... đi mua bản quyền tiếp :21:
Click to expand...
Đầu năm em xem phim ford and ferrari mới thấy thế giới xe và nền công nghiệp xe đã khốc liệt thế nào :)). Chị @TTN xem để hiểu vì sao anh V xây trường đua


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
chim_non said:
Vùi đâu, mô tả thực tiễn ngành ô tô thôi thầy Táo, trong lúc chờ cua mọc chân, trăng lên ấy mà :21:
Click to expand...
NÓ cũng giống như thời VN còn đang chuộng nhà tập thể anh Vượng đi xây chưng cư cao cấp ấy mà. Rồi sẽ ổn thôi khi dân trí được nâng cao :21:
 
MBB bữa trước cũng có pk dương rồi nhỉ?
Liệu có tạo 2 đáy thành công không ta?
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top