HungDang
Well-Known Member
Hôm nào tt tèo sml thì NAV e lại ngon, hắt xì hơi nghi nghi mò lên forum có ngay ông anh tag tên mình =))).Bữa có anh nào nói mua CSV 41 gì đấy bán chưasau quả sập hầm đầu năm lại học dc câu khẩu quyết của @HungDang (nên đưa câu này vào sách giáo khoa môn chứng) thấy anh Tin bé quá, ko ăn thua.
Giả sử có phương án lái như thế này: đánh xuống S rồi rút lên cho phe kẹp tim mua thêm vào, xong lại dìm xuống quá S 1 tí nữa...Làm vậy vài lần là đám kẹp giơ tay VÔ ĐIỀU KIỆN, lúc đó Lái mới ung dung đi lên từ tốn gom nốt. Sau đó dễ rồi, thỉnh thoảng hé cửa đón khách ra vẻ nhân từ mục đích là thu hút ánh nhìn ngưỡng mộ với LÁI VÔ TỘI =>tăng cầu mà vẫn được tiếng.
Em chợt liên tưởng đến vụ o ánh Cu À. Bên LÁI đã vào đến kha cốp ngày 27/2 xong lại quay xe. Thuyết âm mưu chỉ ra rằng cần phải làm hết tiền của gà đã, cho sạch bóng các loại Sân Fly, Sở Chỉ Báo, phe kẹp tim bắt đáy không còn sức phản, không còn F0 từ phía Tây bơm thổi tiền, tin, dạn nữa => tự khắc dơ 2 tay yêu Thương văn Lượng.
Nên chắc chuyến tàu này không ai muốn dài nhưng cũng không hẳn là ngắn. Có mấy ông thiền sư với anh @HungDang rình bắt đáy xong đi ngủ thì ok, chứ em sợ em thuộc thành phần chân chậm tim sưng vì kẹp.
Sợ nói ra anh em chửi chứ m hi vọng TT discount thêm 10% cho hấp dẫn, giờ vẫn đang ngồi chơi và cầm full hàng không margin chứ chưa bắt đáy gì đâu =))))
tự xấu hổ phải bám càng học hỏi thêm nhiều.
