Cảng biển VN- Khi con tàu buông neo qua hành trình mưa nắng

Discussion in 'Nhận định - Phân tích Doanh nghiệp sàn HOSE' started by CACO, Aug 21, 2014.

  1. CACO

    CACO Super Moderator

    Joined:
    Nov 3, 2011
    Messages:
    3,267
    Likes Received:
    14,227
    Trophy Points:
    113
    Đàn ông nói chung ai cũng thích biển. Đàn ông nói chung ai cũng thích đàn bà. Biển như thể đàn bà.
    (Phan An)


    Việt Nam là một quốc gia ven biển với hơn 3200 Km bờ biển, có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển. Đảng và Nhà nước đã dành nhiều ưu tiên cho việc phát triển kinh tế biển và được thể hiện qua Văn kiện Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ IX (?). Hồi chém gió với anh em VC tương lai của VN là ngành gì? bán sức lao động làm thuê thì thua thằng TQ; khoa hoc giáo dục thua Mỹ, Sing, tài chính thua bọn tư bản già cỗi, cờ bạc thì phi đạo đức... không lẽ lại lấy đít trâu làm thước ngắm như nghề gia truyền dân tộc; hay làm bộ đội bắn bòm đã thành thương hiệu toàn cầu? nhưng bắn ai ra tiền bây giờ...

    Nhìn sang Sing phía nam, sang Hồng Kong phía mặt trời mọc mới thấy ngành hậu cần, mà cốt lõi là cảng biển mới nghĩ sao mình không học nó, lợi thế thì rõ ràng, trung tâm giao thương lớn nhất toàn cầu, địa lý thuận lợi, mà hạ tầng là cái căn bản cho tăng trưởng kinh tế. Trong thuận ngoài thuận, tương lai của ngành cảng biển thật sáng lạn...
     
    CACO, Aug 21, 2014
    #1
    KHANHQUOC, vuotsongdaiduong, hayate and 24 others like this.
  2. chim_non

    chim_non Moderator

    Joined:
    Nov 1, 2011
    Messages:
    46,582
    Likes Received:
    185,616
    Trophy Points:
    113
    Hay rồi đây, lót dép ngồi hóng thôi :)
     
    chim_non, Aug 21, 2014
    #2
    11 people like this.
  3. tunhienmuonay

    tunhienmuonay Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2013
    Messages:
    1,295
    Likes Received:
    8,506
    Trophy Points:
    113
    Mở bài rất hấp dẫn, dí dỏm.
     
    tunhienmuonay, Aug 21, 2014
    #3
    9 people like this.
  4. locke

    locke Well-Known Member

    Joined:
    Nov 1, 2011
    Messages:
    3,972
    Likes Received:
    9,314
    Trophy Points:
    113
    Tiếp đi anh Cá Cờ, hay thiếu tí men, viết ko ra nhỉ:105:
     
    locke, Aug 21, 2014
    #4
  5. CACO

    CACO Super Moderator

    Joined:
    Nov 3, 2011
    Messages:
    3,267
    Likes Received:
    14,227
    Trophy Points:
    113
    Nhiều vấn đề các anh ạ, bất kỳ một doanh nghiệp nào thì logistics cũng là vấn đề, nội bộ là quản lý hàng hóa, ngoại bộ là vấn đề vận tải, giao nhận. Nên ngành logistic là ngành hái ra tiền, mà trong doanh nghiệp anh nào được phụ trách mảng logistics, thu mua chắc kiếp trước tu ba đời hehe.... tý em viết tiếp h đi cái đã ạ
     
    CACO, Aug 22, 2014
    #5
    3 people like this.
  6. Vitaco

    Vitaco New Member

    Joined:
    Feb 10, 2016
    Messages:
    2
    Likes Received:
    1
    Trophy Points:
    3
    Bọn Petrolimex có 2 công ty con chuyên vận tải xăng dầu và khí gas là Vipco ở miền Bắc và Vitaco ở miền Nam. Vitaco mấy năm gần đây đã chiếm lĩnh thị trường lớn, nâng cao năng lực quản trị và hiệu quả kinh doanh. Chi phí lớn nhất của VTO là chi phí nhiên liệu. Lợi nhuận năm 2015 tăng rất mạnh so với 2014 vì giá dầu thế giới giảm. Dự kiến lợi nhuận 2016 sẽ còn tăng trưởng mạnh hơn nữa vì giá nhiên liệu giảm mạnh và lượng hàng hoá của Petrolimex tăng vọt. Em dự là sóng VTO sẽ là con sóng lớn của năm 2016, bác nào đã từng đầu tư PVT lãi 300% thì chắc chắn là sẽ thích VTO.
     
    Vitaco, Feb 10, 2016
    #6

Share This Page