Anh đang trên đà thắng P nên vẫn bét vào giá Oil.Qua đang ngắm POW mà a bán sớm thếsize đủ to khỏe thì đánh bank anh, cũng chỉ 2-3 bank sắp vào form thôi. À mà dòng chứng, kiểu gì chả nhá 1 phát trước pháo hiệu hợp vs anh hơn.
A máu thế ợ
ACB anh ha :)))Qua đang ngắm POW mà a bán sớm thế
Đặt kèo CTG đi
em theo ACB ăn ké Diamond =)))), tích lũy cũng chặt chẽ, CTG ngổ ngáo lắm =)))))Đặt kèo CTG đi
R&D thì ai có thể qua nổi Tesla chế ạ.VIC là cty holding nên áp dụng định giá từng phần thì tối thiếu Vinfast phải có giá 15-20 tỷ đô trở lên mới tạm ổn. Cao hơn mức đó thì mở mua được. Vốn hóa các cty xe điện đều giảm thảm và kế hoạch huy động 2 tỷ đô cho 5% đến 10% cổ phần Vinfast có vẻ gặp khó. Điều đó có nghĩa là định giá hiện nay chưa tới 20 tỷ đô.
Theo báo cáo quý 1 năm nay, bán vốn Vinfast cho Vinfast singapore nhưng ko tăng vốn góp vào Vinfast Sing mà chuyển hoàn toàn thành nợ, sau đó anh Vượng tiếp tục giảm vốn góp cá nhân vào vinfast thông qua việc Vinfast phát hành cổ phiếu ưu đãi cho VIC. Điều đó khiến chị hiểu rằng anh V cũng ko muốn đổ tiền cá nhân thêm vào Vinfast nữa.
Khi thủ lĩnh co giò thì mình chạy trước, đúng sai tính sau
Xe điện vẫn là phương tiện di chuyển của tương lai nhé, và Vinfast vẫn xứng đáng Tesla của VN, có điều phải mất nhiều thời gian để có lãi. Mình vẫn canh me vào lại khi thấy tương lai sáng hơn.
Cạn room thì trông vào đâu tăng lợi nhuận anh nhỉ?
Giá trị giao dịch mấy hôm nay khá hơn hẳn nhỉ
Trong nguy có cơ anh, dân tổ lái sợ nhất đường ổ gà ko biết tránh, chứ đường giờ thẳng băng, sáng rõ, chỉ là chặng đua mới thôi mà.
à cái hàng này cứ chart mà oánh anh ạ :|, chứ bank e dốt đặc cán mai =)))
Có nói trên rồi đó anh, cạn thì bơm, nhưng ko nói trước bơm ra lung tung thì đi cả đám
Đầu tháng tư là có tin bị cạn room rồi em.
Bà con đang lỗ vỡ mặt nên làm gì có tiền dễ dãi nữa.Thế là tiền dễ dãi lại quay lại đâu đó ngay đây thôi
