Search results

vâng để hạch toán 1 lần hay phân bổ thì còn do tiền thuê đất NN trả 1 lần hay trả hàng năm nữa chuyện của mấy ô này nó khác nữa em nghĩ 1 phần do việc giao dịch nội bộ vay mượn trong nội bộ có lẽ cũng bị soi 1 phần nhất là nếu có cđ bên ngoài nên cũng muốn hạch toán lãi thu tiền bằng chia cổ...

Thì nó muốn huy động, muốn bán TP, muốn gọi CĐ, muốn úp sọt trên sàn chả khai lãi... đấy là ví dụ thế

cái này là suy đoán chứ ai biết Thuế má thiệt tý, lỗ còn dám khai lãi làm mục đích khác kìa tiếc gì thuế hoặc DN mà nhà nước nắm chi phối thì quan tâm gì, thích thì cứ nộp tiền mình đâu doanh thu CF nó theo chuẩn mực thì đâu phải thích khai gì thì khai nên nó chỉ là ý tưởng... thường thì quý 3...

Tôi biết gì đâu anh ơi, mấy sếp có nói đấy thì bình tĩnh múc thôi các cp ngon mà về giá hấp dẫn, nhớ chờ bctc quý 3 rồi múc thì chắc nhất... là có nhiều cái thông tin mình nghiên cứu theo quy định từ năm 2022 thì tổng số thuế TNDN đã tạm nộp của 04 quý không được thấp hơn 80% số thuế TNDN phải...

Tình hình sao rồi ace ơi...

Cái này là việc của anh. Tip: làm giả hồ sơ nha Trả gốc lãi hàng tháng: anh cắt trước 15% đút túi mà trả lãi gốc, vì đằng nào cuối năm chả lãi 15%... gọi là cắn trước, làm sau...

phải liều thôi anh... còn tài sản nào chưa cắm Nh anh đi cắm chi phí 7-8%, mang gửi quỹ ăn 15% chênh ra 7-8% Tài sản đi cắm như nhà cửa xe cộ anh vẫn dùng như vậy vốn bỏ ra 0 đồng, lãi kép thì vô cùng vì mẫu số bằng 0 anh cắm 100 tỷ thì anh kiếm 7-8 tỷ/năm dễ dàng BDS không làm vậy được vì có...

anh dùng đòn bẩy đi, bọn bds lại thua xa...

thôi giờ mình nói chuyện bên lào cho đoàn kết nhỉ chứ chuyện DN bên ta rồi index các thứ đoạn này sẽ nhiều mâu thuẫn bạn lào nhập nhèm vậy o nói rõ. Tổng chiều dài là 1000 km nhưng phần qua lào chưa đến 500km, vốn đầu tư là 6 tỏi Lào Trung phối hợp lập 1 cái liên doanh, bên lào 12%, bên tàu 28%...

khoảng 30 năm anh ạ 2 lý do 1 là kỹ thuật... vì các tuyến khác trên thế giới ngon như nhật cũng cỡ đó mới thông toàn tuyến 1000km... vì qua các TP lớn sẽ thay đổi hết quy hoachh, GPMB nữa 2 là tiền.... ngân sách nhà nước có 60 tỷ, chi đầu tư công khoảng 20 tỷ... giờ mà cấu ra 70 tỷ tính ra...

cái này nó mới sinh ra lợi nhuận cho các anh mua mấy con dịch vụ mặt đất đó ạ quy định của sân bay là không được đi bộ do vấn đề an toàn, nên có 2 phương án là vào lồng (hình như đắt hơn) và ô tô buýt. Gần hay xa cũng thế. Chứ hãng bay đâu có muốn thêm chi phí. Top những dịch vụ sinh lời sân...

ơ tăng nhiều thế các anh...

sợ phải sang tuần chị Bò ạ...

nó mua túi phải sang túi trái ai cấm gd thỏa thuận đâu, giải quyết đòn bẩy hay j đó còn bà con lao vào mua theo nó bán ra được mớ nữa, ngay mấy hôm đầu chép tăng đã làm cả k tỷ rồi còn gì... 1 mũi tên 2 con chim, đói thì chim sẻ cũng được...

Dạ...

vâng, hành khách là phân đoạn cuối của chuỗi giá trị ngành rồi, trên cả thế giới hk bao giờ cũng là ông kém nhất

mấy ô dân tài chính yên tâm anh ơi khéo nay mai như GEX đó Và Gex sẽ thay a Vượn thôi, thời nào có anh hùng thời đó ...

Em không biết ạ, trước mua toàn chết nên mấy tháng nay o xem nữa... thấy giá xuống quá anh nhỉ

chịu người ta mua là có kỳ vọng hợp lý riêng em thấy HVN có chính sách miễn phí quá đáng cho CBNV không những HVN mà cả các đơn vị liên quan trong ngành ngay cả khi nghỉ hưu. Bao gồm tứ thân phụ mẫu, vợ, con. Nhưng vậy 1 người làm HVN khoảng 6 người được ăn theo vé PT đặc biệt, mà chỉ phải trả...

nhưng nó vẫn sáng anh ạ... vì giá thép xuống đáy nhưng giá quặng giá than thì phá đáy so với Q2/2022...