Hình như anh với Thầy Sụt dán tâm vào 2 đề mục khác nhau ạ?
Vấn đề ko phải là dán tâm vào tệp khách hàng nào. Tranh luận phân tích phải đa chiều mà em, ko thể lấy mẫu nhỏ mà quy ra toàn TT
Đúng ạ anh, em cũng cảm nhận cái j đó về Xe điện, về tẹt la, làm anh Coca quay xe... từ ĐHCĐ. Cụ tỉ, món mới của anh là TOD, là đường sắt, là Đạo Lộ...Vấn đề ko phải là dán tâm vào tệp khách hàng nào. Tranh luận phân tích phải đa chiều mà em, ko thể lấy mẫu nhỏ mà quy ra toàn TT
BTW, thuế 0% thì xe anh Coka lại lo thêm cạnh tranh với Tesla nữa nhỉ.
chịu, dạo này e ko định giá nữa
Theo cung cầu, như Thầy Giàu CFA thực chiến à Dát Đồ? Hay vì lí do j đó đặc biệt, sẻ chia cho người đi sau được ko, tránh vết xe của người đi trước?chịu, dạo này e ko định giá nữa
Dân thượng lưu, trung lưu đang bỏ rừng về phố... Cứ nhìn thuế oto từ Mão về VN hiện hành mà soi thì... người giàu sướng hơn người bình dân NT ơi!1 tiếng đầu phiên sáng vol double hum qua, tiền trong dân nhìu quá,
dà với bank sau này càng soi càng tù mù, có nhiều cái bí ẩn quá nên cứ icwt + chiết khấu sâu tý thì đỡ chớt a ợ.
Vậy có sợ mấy đơn cọc Vinfast họ bỏ cọc nhảy qua dòng xe nhập ko Chán, mềnh phụ nữ ko rành vụ xe cộ cho lắm, tích phân giúp Sữa tí nha
Thôi chờ KQKD ngấm vào anh ạ
Mình cũng ko rành NT ơi, bỏ cọc hay bẻ cọc, anh Coca cũng ko sao cả, ảnh binh bài TOD rồi, trước khi đám đông hiểu ra cái j từ ĐHCĐ, tại sao ảnh bỏ chạy khỏi Mão, vv...mm. Doanh nhân hịn phải nhạy đòn như thía!
Deal được mức tối thiểu là tốt rồi
theo e tariff này hiện ở mức chấp nhận được; nhưng chưa rõ các đối thủ VN như Thái, Banglades...v.v thuế mức nào
Sao lại phải soi Thái, soi Banglades hả Thầy Dát? Nghe bảo bọn đó ngỏm rồi, vì hàng rẻ TQ xâm thực... Mình còn khoẻ, sao lại so với hội zombie? Có thể chi tiết hơn ko?
+10% cho tất cả các nước để chờ đàm phán. Nó giống như một ân hạn, do vậy cá nhân mình cho rằng +10% là mức tối thiểu.
Hàng Mỹ về cảng HP hả anh :))))
Ko rành nữa, cụ Trump phím đêm qua, mà sáng nay mình mới đọc... Đi hỏi các anh rành rọt trong lĩnh vực oto, xem ý kiến thế nào?
